📰 Brücken in Rech an der Ahr: Aktueller Stand beim Wiederaufbau von Straßen- und Eisenbahnbrücke (Juni 2025)
Rech. Der Wiederaufbau der zerstörten Infrastruktur in Rech schreitet sichtbar voran. Sowohl die historische Straßenbrücke („Nepomukbrücke“) als auch die Eisenbahnbrücke über die B 267 befinden sich in unterschiedlichen Bauphasen. Hier der aktuelle Überblick – kurz & sachlich
🏗️ Nepomukbrücke Rech: Straßenbrücke – Planung vor Bau
- Historie: Die denkmalgeschützte Brücke aus dem Jahr 1724 wurde in der Flutkatastrophe 2021 schwer beschädigt und 2023 abgerissen.
- Aktueller Stand (Juni 2025):
- Standortentscheidung ist gefallen (Variante 7).
- Hydraulische Neubewertung nach HQ100-Standards bis Frühjahr 2025.
- Ausschreibung für Planungsleistungen: Beginn Anfang 2025.
- Baubeginn realistisch ab Spätsommer/Herbst 2025.
🚉 Eisenbahnbrücke Rech: Brückenneubau für die Ahrtalbahn
- Abriss: April 2024, Ersatzneubau unmittelbar begonnen.
- Baufortschritt:
- Stahlunterbauten und Trägerkonstruktion im Winter 2024/25 errichtet.
- B 267-Sperrung: Mitte Mai 2025 für Einhub der Brücke.
- Gleisanschluss folgt ab Juni 2025.
- Ziel: Wiederinbetriebnahme der Ahrtalbahn über Rech bis Ende 2025.
📊 Vergleich: Baufortschritte der Brücken in Rech
| Brücke | Status (Stand: Juni 2025) | Geplanter Abschluss |
| Nepomukbrücke (Straße) | Planung läuft, Ausschreibung Frühjahr 2025 | Spätsommer bis Herbst 2025 |
| Eisenbahnbrücke (B 267) | Träger montiert, Gleisanschluss vorbereitet | Inbetriebnahme bis Ende 2025 |
🏁 Fazit: Brückenbau in Rech auf Kurs
Rech befindet sich im Wiederaufbau-Modus – sichtbar und konkret.
- Die neue Straßenbrücke wird ab Herbst 2025 Gestalt annehmen.
- Die Eisenbahnbrücke ist bereits gesetzt – mit Anbindung an das Gleisnetz bis Jahresende.
Der Wiederaufbau in Rech steht beispielhaft für den Fortschritt im Ahrtal.
